經濟部：燃氣發電機組可以連接可再生能源

（中新社記者梁培琪台北16日電）經濟部副部長曾文生今天表示，燃氣發電機具有啟停快的特點，可與可再生能源結合，並具有橋接能力。中南電站保持穩定供電，減少碳排放和空氣污染。

下午，台灣友人在NGO大廳舉行了“不贊成藻礁公投座談會”，曾文生和台灣環境規劃協會會長趙家偉出席並發表講話。

曾文生表示，政府的能源轉型計劃到2025年將實現50%的天然氣、30%的煤炭和20%的可再生能源。如果天然氣具備連接可再生能源的能力，中石油第三個天然氣接收站的重要性不言而喻。

現階段台中、高雄各有發電站，但北方沒有。 三通完成後，不僅填補了北方的電力缺口，還接收了中南地區的站台。 “北送”讓台中和大田都可以向通曉發電廠供氣。

近日，他指出用電量增長迅速，外界多次質疑台電供電能力不足。黃燈一直亮著。它實際上是一個有機群體，但它不能發電。 10月初空氣污染季節，台中熱電廠、興達電廠部分燃煤電廠需要關停，如果不能按期建設三聯線，137億千瓦時的電力由三聯線提供。 大灘電廠估計只能用 500 萬噸煤來替代。

曾文生表示，三方建設從2012年開始討論，直到2014年決定落戶觀塘工業區。 2016年啟動環境影響評價審查。最近考慮了藻礁保護的問題。提出了一項替代計劃，將工業港口延伸 455 米，離岸 1.2 公里。

連續三期外推後，供氣計劃從2023年1月延長至2025年6月。 曾文生強調，該計劃是保持電力穩定供應、加快減碳減煤、保護藻礁之間的最大平衡點。減少淤泥有利於藻類的生長 希望人們支持減少碳和空氣污染，在關於藻類重要性的公投中選擇“不同意”。

據趙家偉介紹，根據台電2020年公佈的數據，燃氣發電成本與核電成本相同，因此電價並不高。政府努力。考慮煤炭和天然氣安全供應和長期減碳四項原則。

他指出，如果三個連接不能按時建成，最大的影響將是縮短煤炭時間表。中火、興達燃煤電廠難以按時關停維持發電。 2025年能源比難以實現“532”。除非我們積極提高綠色能源發電的比重，否則燃氣發電只能帶動高達42%，而燃煤發電則為36%。

趙家偉強調，考慮到發電成本、核安全和放射性廢物產生的原因，核電絕不是一個合適的解決方案。氣體是重要的橋接選擇。 需要三個連接。此外，各國正在逐步擁抱綠色能源。 ..台灣目前是綠色能源的重要領導者，需要繼續前行。 （編輯：張俊信）1101016