桃園第一！打造機場空氣質量維持區

全國首個機場空氣質量維護區將於111年1月1日正式實施。通過柴油車控制改善桃園市空氣質量，採用智能車牌識別系統、路邊路段檢測等檢測手段。控制空氣質量。桃園市市長鍾文康今天（13日）親自出席並主持了“桃園國際機場空氣質量維護區推介會”，並宣稱其廣告效果最高。今年，它將在 9 月 1 日至 12 月 31 日期間提​​供。 ..手機通訊、手機測試服務、張貼宣傳海報等多種方式。

鄭文燦表示，柴油車排放是PM2.5污染的第一大原因，政府在柴油車管理方面不遺餘力，在國內推行柴油車保險和檢驗一體化系統。提出了第一家持牌認證維修廠.為柴油車頒發獨立管理標籤。 自104以來，全市擁有5家經過認證的維修廠，服務於80%以上的車主。去年（109），共發放了1,586個自我管理標籤。全國發車量同比增長77%。一是市政府還積極推進大型柴油車污染治理，對一至三台大型柴油車4428輛進行補貼。該階段PM2.5減少18噸，NOX減少3728噸，取得了較好的效果。

據鍾文康先生介紹，桃園機場10年來貨運量增長了40%，交通環境負荷也有所增加。據環保局安裝的車牌識別系統統計分析，70%的大型機場在桃園市內，其中70%是進出縣市的柴油車輛。空氣質量方面，我們選擇桃園機場作為全市首個空氣質量維護區，加強首個機場出入境管理。桃園市廂式貨車檢查管理，減少柴油車污染，維護空氣質量。

環保局局長陸立德表示，桃園國際機場空氣質量維護區管理將於111年1月1日正式實施。 1988 年 6 月 30 日之前出廠並進入空氣質量維護區的所有柴油卡車均受政府監管。經煙度檢測合格，自核定之日起一年內未取得合格備案的，環境保護總局將依照第七十六條的規定處以六萬元以下的罰款。 《大氣污染防治法》第 2 款。車主應在推廣期內盡快取得自管標誌或通過局方提供的流動查驗服務取得查驗記錄，以免車輛不符合要求而受到處罰。我可以。

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