一個 28K 的年輕人想通過乘坐 20 多年的舊車旅行來省錢。老車主教小資的收尾工作。

1996年在台灣推出的本田思域K8，至今已有25年以上的歷史，而當時在台灣車市上火爆的思域K8，其特點是採用雙A臂懸掛結構。前後。輕巧而流線型。身體，還有許多變化，直到 2021 年。有年輕人今天仍然想找到這輛車。 一位自稱二十出頭的網友在Dcard發帖稱，他想找一輛思域K8通勤，但在汽車時代，他害怕買一輛狀況不佳的車。 Choi，我也擔心月薪28K不夠支撐。

在下面的評論中，大多數網友都說服了原來的PO。 “K8再好，首先要找到一輛狀況良好的車。”貴，錢不夠，借錢。“，”中世紀通常在某種程度上被別人玩。“大部分網友對於思域K8都有便宜的配件，但是要保養很久，相信車子不是很好。另外，我當年買的K8大部分都是“火爆”的。能跑得快，卻出事故的“血腥少年”。汽車的比例也非常高。

不過，即使原PO收到了車況正常的K8沒有出事故，原PO透露28K的薪水其實需要一點行李箱來保養汽車…… 與“地球金線”上的“手排實用引導式四門K8”共享。

首先，你可以看到引擎蓋上塗了大量的油漆，但小舒先生說他“路邊無敵”，每天都停在路邊的室外停車場。然而，大燈和鋁製輪輞看起來比油漆要新得多。 小旭選擇了輔廠大燈解決起霧問題，用K8車手報廢的原鋁輪圈更換了鋁圈，更換了原車的鐵圈 4正確 只需2000元。內飾方面，肖旭澤去了一家廢品廠，拆解了皮革胡桃把手、改裝音響、空調出風口等內飾件，增加質感。不過，肖旭也回憶說，與行車安全無關的部件通常推薦使用二手車配件，不推薦在行駛過程中磨損的部件（如輪胎）。

小旭還分享了K8可能會遇到的小問題，比如速度傳感器線耐用性差，原裝避震器每兩三年就需要更換。門把手和電動車窗升降器也是零件。它的耐用性較差。 , 建議至少更換附屬工廠的新產品，以保證使用質量。另外，冷卻液溫度計顯示的溫度通常與實際溫度相差5分鐘左右，所以一般要注意散熱系統，以免水長時間過熱。溫度計會出來。

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