IPO 靈丹妙藥 2 / Gogoro Network 的目標是在三年內將印度大陸的收入翻一番

[周刊王CTWANT] Gogoro 的“借殼突破”之一，是以公司 23.5 億（655 億新台幣）估值作為 PPGH 併購的基礎，這是在未來基於 Gogoro 的盈利預測。

記者查看了第41頁的Gogoro-PPGH合併評估報告，發現未來整體收入從2021年的3.26億新台幣到2024年的17.09億新台幣，顯示將是（約475億新台幣）。 ..也就是說，未來三年Gogoro的收益將飆升5倍以上，給投資界的人留下深刻印象。

51 歲的 Gogoro 首席執行官陸學森自信並認識到機車的重要性，主要是對東亞國家。 “每天有5億多列機車來回行駛，超過人均通勤距離的一半。”他是大陸、印度、東南亞和南美市場的佼佼者。

據錢學森介紹，“根據大陸政府2019年頒布的規定，為滿足現行高效電池標準，將取消2900萬輛電池車。Gogoro是燃油車和插頭。它作為替代品。提供充電式電動汽車。在開關電池更換版本中。從2022年開始，在杭州和無錫部署，然後有5-6個城市。”

“到2024年，大陸2000萬輛機車規模將以5%的滲透率進行改造，至少有100萬輛電力機車在大陸”，他說。

為此，陸學森在5月份宣布，去年銷售了1100萬輛機車。全球最大的兩輪電動車製造商雅迪與大陸最大的摩托車內燃機製造商大長江（DJC）將簽署技術合作協議。 介紹 Gogoro 網絡解決方案。該項目涵蓋智能動力總成、控制器、組件或智能係統的權利。

除了大陸市場，Gogoro還進入了印度。 “印度政府要求到2025年所有新售出的150cc以下機車實現全面電氣化，印度燃油摩托車超過2.25億輛，”陸學森說。汽車市場潛力巨大。

為此，Gogoro於今年4月與全球最大的摩托車和踏板車製造商Hero Motors成立合資公司，並成立了新的智能電池更換網絡公司，通過戰略合作支持本土品牌的發展。介紹了 Hero’s 和 Gogoro 網絡。交換系統。

根據 PPGH 的評估報告，Gogoro 的全球用戶群預計將從今年的約 45 萬增長到明年的 66 萬以上，增長 50%。次年用戶數將達到126萬。增長率達到90%。 2024年會更高。多達 300 萬人。從地區來看，大陸以7.74億美元（約215億新台幣）為2024年盈利最大的地區，台灣以6.99億新台幣（約195億新台幣）緊隨其後。美元），印度排名第一。三、營收2.1億美元（約新台幣58億元）

“Gogoro 不是一次性的、盈利的產品。你可以通過賣車來獲得用戶來賺錢。但在 Gogoro Network 的情況下，該產品你還可以在期間賺取 100% 的車輛硬件維護收入。你的生命週期。這是一個非常有吸引力的現金流收入，一個持續不斷的收入。”

目前，Gogoro 共發布了 9 款車型，價格從 4.9 萬到 13.1 萬不等。由於它使用電池更換系統（不充電），因此將收取月租費。月費最低299元起。 ..它在人民幣1,190元的範圍內。大多數車主在Gogoro社區表示，“一個月799元，開630公里最划算。如果你沒有完成里程，你可以保持到下個月。”我是。

月租費也可以分為很多種。 一種是支付基本費用以獲得折扣，然後每安時支付2.3元。另一種是固定里程的月租費，可以讓你行駛630km。每月支付799元。每月支付899元，可騎行1500公里。

根據 Gogoro 數據，Gogoro 與雅馬哈、泰凌 eReady、Aeonmotor、PGO 和中國汽車 (CMC) eMOVING Group 合作，在台灣共有 2,186 個交換站。陸學森自豪地在台灣擁有超過40萬用戶，佔市場的97%。

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