June 29, 2022

第三代電動方程式賽車被譽為“性能、效率和可持續性的巔峰”。


電動方程式 Gen3

電動方程式最近發布了第三代電動賽車。 用國際汽聯主席讓·托德 (Jean Todt) 的話來說,這是一台“在高性能、效率和可持續性的十字路口建造的機器”。全新的,如果沒有別的 第三代 該車輛將在 2022-2023 賽季使用,相關測試將於明年春季開始。

與之前的Gen2相比,Gen3在遊戲中“至少40%的能量”是通過再生製動產生的,效率提升非常明顯。這主要得益於新增的前置動力系統,在Gen2原有後置350kW動力系統的基礎上帶來了250kW,極大提升了Gen3的能量再生能力。這也讓Gen3成為了“第一輛前後動力系統方程式賽車”,而且由於採用了前動力系統及其再生能力,Gen3也是第一輛不需要配備後液壓制動器的方程式賽車。

電動方程式 Gen3
電動方程式 Gen3

同時,Gen3電機可提供高達350kW的輸出功率(470制動馬力),整車最高時速可達320公里,輸出重量比是同等內燃機的兩倍。引擎。此外,Gen3 比 Gen2 更小更輕,實現了淨零碳排放。所有損壞的碳纖維部件都可以通過航空航天業的創新工藝回收成新的可重複使用的纖維,採用新技術為輪胎添加 26% 的可持續材料。

“在設計 Gen3 汽車時,我們努力證明高性能、效率和可持續性可以毫不妥協地共存。我們和 FIA Phase I 是世界上最高效和可持續的。創造了高性能汽車,”Formula E 首席執行官傑米里格爾在一份聲明中說。目前,Gen3賽車的設計還沒有完全公佈,但考慮到相關測試即將開始,造型曝光應該不會太遠。



新聞來源: yahoo