June 30, 2022

全聯覺得:配送將是零售的標準!一個小家庭或者晚上的貓,如何變成客人?


疫情導致外賣服務需求激增,超市龍頭全聯宣布2021年初進入生鮮外賣戰場。 不僅是UberEats平台,還有電商平台PXGO! 開始“時薪”送貨服務。年初雙平台上線以來,客單價增長40%,訂單量增長60%,复購率超過70%。全台灣近200家店面介紹。 ..

與早在2019年就與外賣平台合作的家樂福、愛買等海量銷售渠道相比,全聯在生鮮外賣的投資上落後了一步。在推出之前,該公司充滿信心。 如果線下門店業績變差,全聯營銷部副總裁劉鴻政必須支付一定比例的佣金。何苦?

然而,銷售證明,送貨服務可以成為零售業的共識和“標準配置”。自推出快遞服務以來,即使消費者進行網購,個別門店的銷售額也平均增長了10-30%,因為他們的業績歸功於門店。於是,這家店被積極推廣,中南有很多部門。該市希望參與送貨服務。

從“飛騨”這個名字,就聞到了全然快遞的味道。 再加上2021年8月底成立的“飛騨店”,“24小時營業”測試雙雙啟動。平台。展示了當時全聯的佈局,消費者即使一大早就下單也能做出反應。

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林敏雄:不然,你會被敵人吃掉的。

傳統電商沒有實體位置,所以幾乎所有的商品都需要從倉庫發貨,並且採用中型發貨方式。 全聯的派送是充分利用其獨特的實體渠道,將全台數千家門店視為更貼近消費者的運輸倉庫。

全聯致力於提前整合系統,以方便新鮮食品的交付。 一是優化門店實時盤點系統。如果某個商品的庫存少於 5 件,它將在線顯示以避免大量訂單的湧入。

店員揀貨效率不同於其他實體店渠道。收到您的訂單後,將打印一張小白紙供您挑選。 全聯店工作人員將展示額外的智能PDA(掌上電腦)。等待被挑選。對於商品,您還可以一次選擇多個訂單。當店員掃描商品條碼進行驗證時,PDA會立即更新實際售價,確保網上售價與店鋪同步。當訂單被提貨時,系統會向送貨人員發送提貨通知,以確保送貨時間快捷。

對於Last One Mile派送,全聯的小時派送服務並未採用昂貴的自製車隊模式,而是與機車快遞平台Global Express合作,雙方通過API(應用程序接口)進行串聯。通過實時掌握產品狀態,例如送貨人員何時取貨或到達前門,減少送貨糾紛。

2021年5月16日,隨著疫情的加劇,全聯線上線下服務面臨嚴峻挑戰,台灣蘇黑市兩市升至三級警戒級別。還有一家線下門店,人滿為患,貨架上的商品幾乎都賣光了。

在缺貨的情況下,半個月的送貨服務被迫結束,原定於2021年底開業的飛騨店於8月底上線。

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實體店與網店兩種方式,讓消費者24小時響應

飛騨店原派送服務與原派派送服務的區別在於,它將在現有店舖的基礎上增加60平方米的空間,設置一個揀貨區,採用“前店後倉”模式,並將其放置在中心位置…… 2000種新鮮蔬菜/水果、冷凍食品、常溫食品、家庭食品等送貨上門產品。專賣店只接受送貨上門的訂單,商店顧客不能使用。 Uber Eats 優食和 PX Go!也可用。訂單在雙平台下單,由 Uber Eats 優食派送人員和全球快遞派送。

全聯總經理辦公室助理褚貴民表示,開設專賣店的目的是解決門店缺貨率高的問題,提高揀貨效率。遠離專賣店不僅可以防止線上和線下客戶獲得產品,還可以減少產品缺貨的機會。揀選人員在固定區域工作,縮短出行路線並降低錯誤率。

台北市大安區恩吉店是每小時第一家全聯合專賣店。店員注意到,表演高峰期是晚上9點到凌晨2點。零食和微波爐是最受歡迎的食物,並且增長出乎意料。一群人熬夜。忠實的客戶群。交付範圍也從原來的3公里擴大到5公里。

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考慮到消費者下單越來越慢,門店時間也延長到了24小時,配備10人左右,採用24小時輪班制。 全聯將於2021年11月中旬以雙北為中心開設4小時專賣店,併計劃在同年底開設10家門店,併計劃在2022年繼續在全台擴張。

目前的生鮮外賣服務在整體業績中所佔比例並不高,甚至在“一單付一次”的情況下,全聯董事長林敏雄聲稱,生鮮外賣價格是一樣的……商店的購買價格沒有增加。 “我希望我能在五年內停止提供新鮮食品。”

安聯的宗旨不僅是培養消費習慣,更要務實考慮。否則,我們將永遠被(競爭對手)吃掉。

超市將參與送貨服務之爭,但它們將如何影響實體店? 全聯目前的觀察是,消費者在通過外賣了解全聯線下門店後,往往會來這家店消費。這具有增強客戶忠誠度和增加實體店價值的效果。

全聯快遞業務提示:

1、採用“前店後倉”模式,店內額外設置60平方米的揀貨區
2.店員可以通過手持智能PDA接收訂單,選擇商品並發貨。這將提高工作效率。
3. 與Uber Eats和Locomotive Express平台合作,派送人員會取貨並送貨上門。

泉田福利中心

負責人:董事長林敏
促進快速營業時間:2021
業績快速:單店銷售額平均增長10%~30%

主編:張耀拉



新聞來源: yahoo