July 2, 2022

變態成為來勢洶洶的跨域殺手了嗎?


▲ 和泰汽車最近動作頻頻。 一家有著70多年曆史的老牌日本公司,是否成為了可怕的跨域殺手? (照片/資料照片)

台車股領頭羊和泰汽車近日屢次從出租車車隊轉向金融業務和電商平台,震驚市場。值得一提的是,接任和泰總經理10年的蘇春興將如何以未來的進攻策略對市場產生影響。它影響了哪些投資想像力?

據雙周刊《外事新聞》報導,變態集團在台北市松江路的業務近期有所擴大。 除了與和泰汽車銷售直接相關的一、二樓國都汽車外,大樓內的公司包括負責運營yoxi出租車車隊的和泰移動,以及iRent車輛的雲移動服務.和泰網絡公司,可以說是汽車租賃業務的“指揮中心”,汽車金融作為主力公司,以及和泰集團數字化轉型的“指揮中心”。

和泰汽車高級業務經理兼和泰互聯網總經理 Woo Pynchon 解釋了接下來的步驟:我們需要更多的球員參與進來,”他繼續說道。 “我們希望把我們所有集團公司的服務和產品上架,開發上千種。-任何人都可以直接在線購買的版本,以免影響經銷商。汽車。”和泰集團繼續說道。新業態的跨領域擴張,不僅震撼了車市,也開始構成各種威脅。一個過去沒有重疊的行業。

據《外媒》報導,黃烈火於1947年創立的和泰商業銀行,近1975年成為豐田汽車公司在台灣的獨家代理,實現了“汽車銷售”。超過 30% 的新車銷量意味著三分之一的汽車是和泰汽車在大街上銷售的。

不過,蘇春興表示,“和泰已經從‘汽車’轉向‘人’,為未來開闢了無限可能。”當技術驅動的洪流來襲時,100 年前汽車行業的所有主要製造商都面臨著重大變化。 2019年,Metamorphosis成立“MaaS推廣室”,一系列超越行業的賽事由此誕生。

最典型的案例之一是和泰的優喜出租車車隊於2020年11月外出上路。 一年後,yoxi會員達到30萬。從一開始,優喜司機和乘客在調度保證、車費和信用卡獎勵方面的慷慨資助,給台灣的許多出租車調度員帶來了壓力。此外,和泰集團的第二家上市公司赫恩企業也以汽車分期服務起步。近年來,公司金融業務積極拓展,在國內醫療器械租賃市場排名第一。下一個目標是進軍製造和工程機械租賃市場業務。今年,即使是大筆資金,也相當於直接打電話給市場領導者的中國集團,以設備租賃為基礎。

即使在大流行的影響下,和泰汽車今年仍有可能創下股票收益的新紀錄。 自2010年蘇春興出任總經理以來,和泰汽車的股價從100元漲到了600元。 10年內原裝。 ,擺脫台灣車股的寶座。加之電商平台建設步伐加快,擁有70多年曆史的老牌日本企業已成為威脅跨域的殺手鐧。

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新聞來源: yahoo