June 29, 2022

KYMCO全新一代AK550重裝亮相米蘭車展! 柯勝峰揭示重電設備佈局


此前在彰化大峰體育場舉行的“國際米蘭車展新聞發布會”上,KYMCO光洋展出了繼承超級巡迴賽理念的全新一代AK550。新旗艦車型採用數字儀表板,配備定速巡航,並配備電動護目鏡等多項新設計,光陽董事長柯勝峰也在會後採訪了電動重型機械的未來,我們談到了發展。

新KYMCO AK550使用數字儀表板。只需按下鑰匙啟動按鈕,您就會聽到非常悅耳的發動機聲音。 集成ABS系統、恆速巡航、多級TCS等。側面有油箱蓋、座椅開關、里程開關、水龍頭鎖等實體按鍵,座墊側面繡有紅色AK,讓整車看起來都堪稱極品超速……

AK550 的頂級旗艦提供了騎士隊所需的所有功能。

光洋董事長柯勝峰在接受采訪時談起自己的騎行經歷,認為新一代AK550基本上意味著“你需要的一切”。特別是當您最初是踏板車時,您已經可以帶上您的裝備。沒有裝備,和有齒輪的車沒多大區別。是一款全能的旗艦車。至於另一款三輪紅牌重機KYMCOCV3,則強調它肯定會在全球首次在台灣亮相,擁有賓利般的穩定性和舒適性。

未來電動車應取代燃油車

柯勝峰指出,未來電動汽車需要徹底取代燃油汽車,才能實現未來發展和全球佈局。在本次米蘭車展上,我們宣布結合IONEX 3.0在台灣的經驗,正式進軍歐洲。於是,2022年,在部分地區發展滯後、疫情緩和、加速的情況下,KYMCO在世界範圍內的成就很多,我認為它是閃閃發光的。 ..

將電動重型設備項目擴展到產品線概念

現場有媒體詢問“電動汽車再造”的進展情況。 柯勝峰指出,台灣市場是目前全球電動車競爭最激烈的領域。新產品從發布開始需要一個過程。目前電動汽車的潛在市場非常小,全球每年不到 10,000 輛的潛力。主要原因是市場上沒有足夠的產品。另一方面,目前大都市區的通勤市場非常大。 以KYMCO為例,現在重電重型裝備的發展是一種技術和決心的宣言,如果滿足消費者的需求,市場可能會爆炸。

2019年,KYMCO在米蘭正式發布Revo NEX電動重型裝備時,利用台灣工廠將電力機車從0公里加速到100公里僅需3.9秒。進入意大利和歐洲市場。不過,根據柯勝峰的一份聲明,有在意大利設立工廠的計劃。建立工廠的計劃已經在進行中,但計劃可能會有所改進。現階段可能會改為Revo NEX開發計劃重裝系列。主要是產品線。

另外,雖然美國電力機車市場在歐洲相對較小,但消費者市場接受度可能相對較高,因此未來重型電力設備的發展不一定會集中在歐洲。”電力機車和重型設備都需要仔細規劃和評估。

台灣KYMCO電力機車經銷商2022年目標100家

對於台灣市場,柯勝峰強調,目前的IONEX交換站是預裝的,能夠可靠地滿足現有用戶的需求。 IONEX 3.0藍圖今年將實現1000站建設目標。不過,為了觸達更多人,多消費市場將在今年年底將經銷商目標從30家擴大到100家。同時,2022年將發布新的電動車型。 ..

展望2022年,科勝峰將繼續做電力機車旁觀者的目標,汽油車將繼續領跑第一。他認為,無論油車是重型機械還是踏板車,這些都是光陽現有的優勢,可以找到發展的規律。然而,電力機車不僅是電機系統,還大量涉及智能化。這一點也是KYMCO的發展動力。無論是在台灣,還是在全球市場,新冠疫情都提供了追趕KYMCO的機會。 ..這是不幸的大幸。一生中更是難得一見。他希望KYMCO能藉此機會,讓這個台灣品牌在世界的每一個角落都大放異彩。



新聞來源: yahoo