December 9, 2022

泰華董佐嚴一才:出貨不再在商業周期盤點


【台北柯安聰記者】泰華(2636)11日召開新聞發布會。面對航運業的前景,閆一才董事長表示,航運業依然蓬勃發展。四季度展望為三季度,明年經營展望“千里晴空直沖天”。

Daiichi Keizai董事長Yan Ikai指出,全球運輸需求不會下降,到明年年中解決港口堵塞問題將很難。尤其是如果明年6月美國西港勞資談判無法達成協議,下半年將是出貨旺季,供給側將更加困難。

最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI)為4535.92點,連續第四周下跌。市場消息稱,航運股今日股價可能暴跌,週五公佈的SCFI指數可能暴跌。 閆一才表示,即使運價下降25%,船公司的利潤依然可觀,只要SCFI在2000點以上,利潤就非常可觀。

閆一才表示,他相信海賊王又回來了,短期股價波動不會影響長期經營增長,出貨量不再旺盛。

航運業正在發生質的變化,航運公司表示未來三到五年盈利穩定,明年保持五到八倍的合理市盈率。 保持3-5次。它被嚴重低估了。

對於泰華未來的發展戰略,閆一才表示,新冠肺炎疫情導致全球票價暴漲,行業正在通過整合逐步向規模經濟轉型。一些缺乏資金和人才的貨運和物流公司正面臨破產。並退出市場。 泰華今年在​​資本市場募集到的現金為20.15億元。除了近幾年的可觀收益外,截至今年第三季度,公司每股淨值達到68.53元。利用充足的靈丹妙藥和健全的財務結構,通過合資或併購整合上下游產業,引入戰略聯盟夥伴,擴大市場佈局,使公司盈利,引導您持續成長。 (獨立通訊2021/11/11)



新聞來源: yahoo