May 26, 2022

Luxgen Electric Motors 將在兩年內推出,並將在 2023 年攻擊特斯拉和大眾的廉價電動汽車。


Luxgen將在2023年推出基於Model C平台的5+2座電動巡洋艦。 (圖片來源/弘高)

在今天(10/18)的鴻海科技日活動上,鴻海科技集團董事會劉洋宣布,基於Model C平台的商用車將於2023年量產。在 Model C 模塊化平台上開發的第一款量產商用車是國內自有品牌 Luxgen 計劃在 2023 年底推向市場的新一代電動房車。 據了解,Luxgen 維持目前 Model C 樣車中的 5+2 座中型休閒設置,將價格區間定在 100 萬元以內,以進擊廉價電動車市場。它還涵蓋了特斯拉和大眾等未來品牌,它們將推出價格在 25,000 美元左右的價格實惠的電動汽車。

& # X009d3b; & # x0083ef; & # x005148; & # x009032; & # x0065bc; 2021 & # x009d3b; & # x006d77; & # x0079d1; & # x006205; & #x006205; & #50;   # x00767c; & # x008868; C 型 & # x008207; E 型 & # x005169; & # x006b3e; & # x0096fb; & # x0052d5; & # x008eca; & # x005e73; & #x0073; & #x006 ; & # x004f86; & # x004e5f; & # x0090fd; & # x005c07; & # x006f14; & # x005316; & # x006210; & # x0070ba; Luxgen & # x005e05; & #05;    &#205 & # x008eca; & # X003002; (& # x005716; & # x007247; & # x004f86; & # x006e90; / & # x009d3b; & # x006d77;)
宏華先進在2021年鴻海科技日同時發布了Model C和Model E兩款電動汽車平台。這將在未來演變成 Luxgen 商用電動汽車。 (圖片來源/鴻海)

鴻海先進是豐隆集團與鴻海科技集團合資成立的合資企業,總部位於豐隆集團旗下負責整車研發設計的華創汽車電子,總部設在鴻海集團在電子信息通信和軟件等領域,整合了. .. 基於華創汽車過去的汽車設計基礎,裕隆集團近70年的汽車製造經驗,鴻海集團在電子、信息和通信行業的技術能力,以及當時的相關供應鏈關係,今年在2021鴻海科技10月18日當日活動,三款電動樣車同時亮相,包括一款中型純電動房車C型和一款中型豪華純電動。 房車 E 型和電動城市客車 T 型。 展示了開發 MIH 模塊化電動汽車架構的潛力。其中,Model C和Model E兩大技術平台,也將成為台灣自主品牌未來進軍電動車市場的重要基礎。

Luxgen & # x00672a; & # x004f86; & # x005c07; & # x004ee5; 模型 C & # x00539f; & # x00578b; & # x008eca; & # x0070ba; & # x0057fa; & #x0069; & #x0069 ; & # X009020; 5 + 2 & # x005ea7; & # x007d14; & # x0096fb; & # x0052d5; & # x004f11; & # x0065c5; & # x003002;
未來,Luxgen計劃基於Model C原型打造5+2單板純電動SUV。

其中,宏華先進的兩大骨乾之一裕隆集團董事長閆莉蓮表示,該公司的Luxgen和CMC中國汽車在MIH架構上率先採用台灣自有汽車品牌和自主研發的電動汽車。成為客戶。平台。以實惠的價格為台灣買家提供高品質的電動汽車產品。從市場來看,無論是平台開發端的宏華Advanced,還是產品銷售端的Luxgen,Model C平台都是針對C段的,所以Model C平台優先於商用車(在台灣)。級車距),是目前台灣市場乃至全球車市最主流的車距。

& # X004ee5; 模型 C & # x0070ba; & # x0057fa; & # x00790e; & # x007684; Luxgen & # x0096fb; & # x0052d5; & # x008eca; & # x0050f9; & #x080; & #x080; & #x006 ; & # X004e5f; & # x005c07; & # x00843d; & # x005728; & # x00767e; & # x00842c; & # x005143; & # x005167; & # x003002;
基於Model C的Luxgen電動車售價也有望在100萬元以內。

MIH架構源於原華創汽車電子為新一代電動車平台研發的平台,所以Luxgen很早就作為第一個客戶加入了,很多Luxgen市場都參與其中。據了解。內置於 Model C 平台的原型中。反饋,這就是為什麼Model C平台上的原型車採用5+2乘客運動設置關係的原因。這是因為市場上最主流的是中等旅行距離。同時,台灣買家選擇5+2座的7座佈局,更注重空間特色。 預計2023年推出的商用版,也將保持長約4.64米、軸距約2.86米的尺寸設定,以及5+2座的內部空間佈局。 Luxgen目前的產品線定位與URX大致相同。

Luxgen & # x007684; 5 + 2 & # x005ea7; & # x0096fb; & # x0052d5; & # x004f11; & # x0065c5; & # x008eca; & # x006b3e; & # x005c307; & # x005c307; & # x005c307; x008207; & # X0073fe; & # x00884c; URX & # x0063a5; & # x008fd1; & # x003002; (& # x005716; & # x007247; & # x004f86; & # x009; #x006e)
Luxgen 的 5+2 座電動 SUV 與當前的 URX 尺寸相同。 (圖片來源/鴻海)

除了回應台灣買家的購車設定,在鴻海科技日活動上,鴻海科技集團董事會劉揚偉更是大喊要保持在100萬元以內。也就是說,無論是車型定位、定價策略等,都有機會與目前Luxgen旗下的5+2座RVURX相近,成為最實惠的5+2座電動房車。市場。向特斯拉和大眾集團宣戰也是一個積極的挑戰,目標是未來以2.5萬美元的價格推出特斯拉和大眾等電動汽車產品。

模型 C & # x005e73; & # x0053f0; & # x0063a1; & # x007528; CCS1 & # x005feb; & # x005145; & # x00898f; & # x00683c; & # x003002; & #x003002; & #7002; & #7002 x004f86; & # X006e90; / & # x009d3b; & # x006d77;)
Model C平台使用CCS1快充規範。 (圖片來源/鴻海)

除了用於挑戰市場份額的5+2座電動SUV之外,Luxgen還計劃在Model E平台上量產商用車。此外,我們可能會繼續使用 Model E 原型中使用的豪華房車設置,以針對後座買家的需求。但是,與5+2座的平價電動房車相比,未來E段電動房車的主要重要性體現在Luxgen能夠提供的技術裝備、豪華家具、性能和技術實力。買家是“非常不同”的豪華電動車產品。

模型 E & # x005e73; & # x0053f0; & # x004e0d; & # x0050c5; & # x00662f; & # x006280; & # x008853; & # x00529b; & # x005c57; & #fe; x004 & # X006642; & # x004e5f; & # x005c07; & # x006f14; & # x005316; & # x0070ba; Luxgen & # x007684; & # x008c6a; & # x0083ef; & # x006; & #x009 # x008eca ; & # X003002;
Model E平台不僅是技術展示,也是Luxgen的豪華電動車。

但或許市場更興奮的是,Luxgen 將能夠在乘用車領域最大的 E 型平台上使用 MIH 架構,打造 M7 渦輪增壓的繼任者。 M7 Turbo將於2021年底棄用,預計將告別市場,因此台灣市場將缺少售價約100萬元的全7座MPV。 如果M7 Turbo的後繼車型能夠在MIH架構的Model E平台上開發,而目前市場還處於真空狀態,那麼一款純電動7座MPV可以進一步滿足目前台灣市場的預期。未來,它也將能夠與大眾集團的ID競爭。 Buzz 電動貨車參加了比賽。

& # X005e02; & # x005834; & # x0066f4; & # x00671f; & # x005f85; & # x004ee5; E 型 & # x005e73; & # x0053f0; & # x006250; & #06250; & #x0070 & #x007 x005f8c & # X007e7c; & # x008eca; & # x006b3e; & # x003002;
市場期待在 Model E 平台上打造 M7 Turbo 的繼任者。

除了產品本身,Luxgen還希望通過電動汽車重塑品牌形象,以“Smart X Green Energy X Autolink”作為新一代電動汽車的主要傳播軸。同時,我們計劃引入全新的服務理念,並在目前在線汽車旅遊的基礎上,推出可直接在網站上訂購和購買的電子商務服務平台。與裕隆集團成員、目前中國最大的電動汽車能源運營商裕隆能源一起,為未來的Luxgen車主提供完整的充電網絡。 Luxgen也為以往的M7EV和S3EV的試車計劃做好了充分的準備,有望在電動車時代大顯身手。

增加TVBS覆蓋
鴻海電動車首發售價不足100萬輛,預計明年上市! 3.8秒零百加速,700公里續航
大眾 ID.2 傳聞將於 2023 年上市,預計售價不到 100 萬新台幣。
特斯拉70萬輛入門級電動車成型?網絡傳輸結束時開始試生產
鴻海真電動車率先大方觀看2021科技日預告視頻。



新聞來源: yahoo