May 19, 2022

“股市策略”威發二重奏和國民警衛隊成為台股長線領頭羊


台灣股市需大幅回升或再創新高。不僅依賴於熱潮中見頂的電子股,也依賴於今明兩年行業和盈利趨勢最確定、最低的集裝箱運輸股。台灣市盈率。股價已經飛漲。 (照片/趙詩云)

美國已宣布非農就業人數遠低於市場預期。 美聯儲預測,這將減少量化寬鬆和加息的機會。預計資金不會很快縮水,美股將繼續上漲並創出新高。

肺炎的影響擾亂了生產和供應鏈,加劇了產品短缺,並擾亂了及時庫存管理模式。美國已宣布其7月份庫存率仍為20。 ——如圖1所示,8月份略有回升,但為最低年。

然而,美國從最低到最高的庫存至少需要1.5到2.5年的時間。現在,即時庫存管理模式已經崩潰,預計世界各地的製造商都會增加他們的安全庫存。未來全球製造商和分銷商將增加庫存。它將成為全球經濟的重要推動力。

由於美國的基礎設施陳舊,美國會大力投資建設,中國也會大力投資基礎設施建設,打擊遊戲股和娛樂圈,引導他們投資市場資金。實體經濟;中美基建顯著增加將帶動全球經濟復甦,加上股市向好發展,原材料需求增加,未來通脹預期上升。原材料和通脹概念股價格上漲,價格較高的股票未來可能跑贏電子股。

外資認錯回應,台股又見頂?

5月中旬至7月,台灣股市和個股在大漲後將面臨盈利壓力。利率等不確定因素,外資7-8月套現台股包括拋售集裝箱運輸股、面板股、代工股等半導體製造股變現,賣出2個月。由於交易延遲,外國投資者經常大量拋售集裝箱航運股票。 7-8月台灣股市和個股價格大幅上漲,抑制了台灣股市指數。

美元指數下跌,美國四大股指跌至新高,私人股在7-8月兩個月下跌,美聯儲明確表示今年不會加息。我附上。 ..內地及港股止跌反彈。外商投資於8月21日開始。它還覆蓋和使用了超過1000億台幣。台灣股指暴跌,回補約2萬份空單。過去兩週,台灣股指從最低點回落。預測台灣股市短期低點或已過去,9月3日大漲16248點至收盤價17516點。

儘管受到三角洲病毒的影響,台灣股市和個股在前半周大幅上漲。利潤率過高的中小電子股帶頭下跌。生物科技和鼠疫預防股、送貨上門和運輸股暴漲(應該是短期現象)。政策鋪天蓋地,外資持續買進,台積電、聯電支撐市場,庫存出貨。鋼鐵股走強,各股股價反彈。上週台灣股市僅下跌42點。它顯示出強大的性能。

很多個股跌幅較大,市盈率偏低,值得投資。近期,境外投資者大幅減少短線期貨訂單,大幅買入台股。代工廠漲價,集裝箱和散貨運輸,塑料、鋼鐵、水泥等基礎設施類股,補充中美兩國通脹上升的抗通脹股。如果近期境外投資者繼續不實招供,回歸台股,大幅減少短線期貨訂單,如果未來美股四大指數繼續創出新高,台股不排除有可能。股市將突破18034點,再創新高。

汽車電子支持電子行業的增長

近期,大部分信息產品和手機的需求減弱。隨著下半年汽車芯片收緊和整車出貨量增加,台積電已經提高了其成熟鑄造工藝的價格。 台積電股價反轉。從最近兩週的551元起。從621元反彈至70元,為大盤指數貢獻600多點,成為台灣股市支撐的領頭羊。 台積電的股價高於所有移動平均線。

台積電上調成熟晶圓代工工藝價格。 聯電和世界領先的技術都受益於近期的股票表現。近期也創下新高。半導體製造股也有所回升。然而,代工價格的大幅上漲並不鼓勵 IC 設計庫存,因為它在短期內無法提高客戶價格。隨著股價不斷調整,IC 設計人員將能夠選擇最佳投資,即使未來產品的股價進一步下跌。如果股價基期和市盈率仍然較高,無法將漲價反映給客戶的IC設計公司可以選擇股價。我們需要在不久的將來減少反彈。

近年來,隨著信息產品和手機的需求急劇下降,MCU、驅動IC、消費類MOSFET、觸控IC、CIS等業務噪音層出不窮,而作為手機的聯發科更是也面臨庫存調整、增加。明年四至一季度將是IC設計淡季,上述股票的股價漲幅過大,明年的利潤可能不增不減。如果股價回升,股價就會下跌。

今年晚些時候進入蘋果新手機出貨週期,在汽車芯片代工能力的支持下,我們將在今年晚些時候增加整車出貨量,成為下半年電子行業最大的支持者。對關聯公司業績有所貢獻,但近期,車載電子設備相關股票的股價暴漲。上半年每股收益與股價不相稱。 , 並且整流二極管有冷卻需求。

下游PC和NB組裝廠和中游零件庫存在大幅調整後降低了其市盈率。比如華碩、技嘉、微星、鴻海、被動部件,PCB庫存大幅下降,市盈率低,反彈,可以選擇最佳短線投資。面板股友達光電和盈創EPS今年稅後6-7元,明年稅後3-4元。由於面板行情下滑和資金擁堵,面板股股價已從近兩個月高位暴跌。約50%,股價在近期大幅下跌後反彈

未來通脹將上升,原材料價格上漲的股票將暴漲

隨著即時庫存管理模式的崩潰,預計世界上每個製造商都會增加安全庫存量。未來,全球製造商和銷售商增加庫存將是增加庫存的重要動力。世界經濟;中國和美國的顯著增長有利於世界經濟的複蘇,庫存市場正在積極發展。隨著未來原材料需求和通脹上升,預計原材料價格和通脹將上升。概念庫存已經出現,未來價格上漲的庫存可能會超過電子庫存。

此外,由於日本和美國基礎設施的發展,對集裝箱船、散貨、鋼材、塑料、水泥等的需求明顯增加,集裝箱船、散貨、鋼材、塑料、水泥股票行業。此外,從通脹將持續數年來看,近期股價的大幅下跌不僅可能在近期恢復股價,還可能再次上漲。波市場。集裝箱航運股仍是領頭羊。

電子股漲,但漲的股會漲嗎?

由於市場基金只有一套,短期內資金會擴散到投資效果高的地方,經常在電子股和轉股之間來回穿梭,可能會有投資者和三大公司…追強股、砍弱股等投資操作也是正常的。例如,最近兩週台積電和聯電的股票表現強勁,許多法律專業人士和投資者拋售集裝箱、散貨、鋼鐵和塑料等上漲股票,並準備買入加權股票。… 台積電、聯電等

此外,近兩週,除聯電和台積電外,少數低市盈率電子股和業績成長股在全球範圍內表現良好,不少中小電子股市盈率偏高…… E比率和低盈利能力也表明股價沒有上漲。 台積電、聯電等權重股明顯蓄勢待發,如果主要行業個股和電子業績增長股的市盈率恢復,則將下跌。投資者為什麼要買入市盈率高、利潤低的東西?景氣高峰是否開始逆轉中小電子和投機股的下行?

過去兩週,台積電、聯電、世界先進科技的股價暴漲,日KD值分別為80和90。即使本週它也可能上漲,您也應該注意最近的上漲。股票價格。目前信息和電子行業的繁榮大部分已經從高峰期逆轉,因此只能支持汽車芯片和蘋果新手機的出貨量。 低市盈率和業績改善的先進和少量電子股票的股票表現強勁,但這可能是最後一波上漲。

中美兩國加大基礎設施建設力度,有利於全球經濟復甦和股市發展,原材料需求增加,未來通脹將上升,因此原材料表現和利潤可期。工業和通脹概念的庫存會成倍增加,但原材料價格上漲會增加製造商的生產成本,增加人們的生活成本,減少可支配收入。這並沒有推動消費電子產品的需求。電子行業正面臨著這種雙重衝擊,2022年利潤下滑,股價暴漲後回落。這將給上漲股的未來表現好於電子股。

國防艦隊,晶圓二人組和台灣股票的長期領導者

台積電、聯電和世界先進的股價在過去兩周大幅反彈並高於移動平均線。短線有上漲空間,但日線KD值在80、90上方,卻是必須的。注意股票價格的上漲和隨後的下跌,並參與您的投資。但“拉動市場”台股發展不是很均衡。電子和轉讓股票需要一起輪換以實現健康的表現。許多市盈率低的權重和業績成長股也上漲,即使是最弱的面板股。中小電子和投機股並不是反彈的唯一主力。

由於台積電和聯電是權重股,權重股通常要到大市期結束時才會下跌。在最壞的情況下,股價將是 M 頭。大逆轉結束,聯電、台積電近期再度上揚,聯電股價創4月底以來新高。不過,如果台積電或聯電股價再創新高,投資者要注意,這是分階段最後的煙花。由於當前信息和電子產品的繁榮正在下降,僅支持對汽車芯片的需求。 ,而且未來通脹是大勢所趨。家電需求不利。目前,台積電正在上調成熟工藝晶圓的鑄造價格,股價保持堅挺,這是最後一波盈利。

關於台股近期輪動結構,台積電、聯電、世界先進表現強勁。但如果當前的互聯網和第四渠道分析師幾乎沒有集裝箱船庫存,並鼓勵投資者出售集裝箱船庫存併購買代工廠股票,這種情況即將逆轉。可能會有。情況與8月20日類似,台積電股價跌至551元左右。許多人做空台灣股票。半導體廠商股價開始暴漲,兩週內上漲70元。 4月底聯電股價從62元跌至43元。許多人看空,但股價上漲到70元左右,許多有才華的人想要追逐它。

三大企業持有集裝箱船庫存創今年以來新低

目前,集裝箱船的股價已經創下今年三大公司和投資公司的歷史新低,但最近,許多投資者紛紛跳船,銷售壓力令人失望。台積電談判籌碼減弱,股價下跌, UMC 和上週一。由於最後令人失望的拋售壓力,股價每周和每天都從底部反彈。 KD處於低位,利潤顯著增長,市盈率低至接近1。過去一個月,全球集裝箱船股價飆升至新高。台灣集裝箱船庫存的大幅回升應該不會太遠。

如果國衛山和衛士艦隊交替盈利並出現大幅上漲,台灣股指將大幅上漲,不僅增加投資者信心,而且還觸及台灣新股市場。我有機會這樣做。代工二人組和衛隊將一起或輪流上漲,推高台灣股市指數。然而,台灣的股票指數已經上漲,因為代工廠雙胞胎股價在過去幾週飆升。在近期股價上漲之後,我們需要等待庫存而不是匆忙追趕。這是一個很好的買入,因為價格下跌並且 KD 值被修正到一個略低的水平。

不僅集裝箱運輸股和調漲股很便宜,而且目前股價仍處於低端,而且股價已經開始觸底反彈,所以近期上漲的大家要注意了。能夠。當市盈率最低的集裝箱運輸股股價大幅上漲時,大眾運輸、鋼鐵、塑料、水泥、造紙等也帶動股價上漲,股價隨之上漲。由於利潤顯著增加和股價回報率低,金融股的股價也在上漲,屆時台灣股市有機會再創新高。

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新聞來源: yahoo