October 4, 2022

電動汽車熱銷電池材料廠美其馬和康普峰值月收入


[Minwang.com/ComprehensiveReportの編集者LiuJiayu]

陰極電池材料廠 Majestic (4721) 和康普 (4739) 9 月份的收入均創歷史新高。電池材料受益於今年電動汽車終端銷量的快速增長,推高金屬原材料價格,同時上漲。材料銷售增長,10月份銷售不疲軟。作為長期趨勢,法律專業人士樂觀地認為,明年電動汽車的銷量將繼續保持強勁增長,同時鋰電池的需求也將增長。 美其馬和康普今年都將繼續增加電池材料。預計產能將繼續增長,受益於明年的進一步擴張。

國際能源署(IEA)估計,到2030年,電動汽車將在所有主要市場持續增長,研究機構預測,今年電動汽車銷量將達到640萬輛,比去年增長98%。年估計。隨著電動汽車銷量的擴大,對電池材料的需求也在增加。鋰電池因其能量密度高、壽命長、充放電速度快、體積小等優點成為目前最受歡迎的電池。電動汽車的電池技術。鋰電池由正極(陰極)、負極(陽極)、電解液、隔膜四種主要材料組成,其中正極材料是主要成分,佔電池成本的50%以上。

鋰電池正極材料很多,大致可分為鎳鈷錳(NCM)、鎳鈷鋁(NCA)和磷酸鐵鋰(LFP)兩條主要路線。陰極材料選擇因製造商而異。例如,日本和韓國專注於三元材料(NCM),而中國正在開發磷酸鐵鋰(LFP)。康普和明奇馬是三元汽車鋰電池正極材料的重要供應商。

如今,台灣最大的上游正極材料廠商康普9月銷售額6.6億元,年增37%,月增7%。今年前三季度累計綜合銷售額54.02億元,同比增長34.4%。一般有動力電池材料、氧化催化劑、化肥和特種化學品四大產品線,動力電池主要供應硫酸鎳和硫酸鈷。日韓電池前驅體和電芯廠家。

為了滿足需求,康普正在積極擴大三種主要產品的生產:硫酸鎳、硫酸鈷和電子級硫酸鹽。硫酸鎳月產能為1,800-2,200噸,最大增至3,300噸。長期訂單將在年底進行,因為它們佔據了 6-8 台的生產能力。是的,新訂單將暫時不可用。硫酸鈷的月產能目前為350至450噸,年底將增加兩倍至每月1,500至1,800噸。我們正在實施電子級硫酸瓶頸消除項目,完成後,我們需要將月產量從4500噸增加到5000噸,再到7000噸到7500噸。

Majestic 9 月銷售額為8.43 億元人民幣,同比增長163%,月度增長20%。今年前三季度總收入為28.28億元,年均增長約55%。 ..威力巨大的PTA氧化催化劑可廣泛應用於電子、輕工、化纖等人民生活經濟產品。隨著全球經濟持續復甦,PTA氧化催化劑的銷量也在不斷增加。然後利用東南亞的優勢生產,出口到其他地區。

除了電池材料,電解液添加劑廠聚合(6509)和分離膜廠曝光基材(8215)也吸引投資者關注。

參考:漲價擴產效應 引線框架三雄寫9月最強



新聞來源: yahoo