October 4, 2022

我要買二手車,怕踩雷!這家新加坡公司使二手車購買變得“透明”,其收入在三年內猛增了 140 倍。


新加坡的二手車平台 Carlo 是亞太地區發展最快的公司。 (來源:卡羅)

作者:張芳雨

由於芯片短缺和流行病等多種因素,二手車需求暴漲,而亞太地區增長最快的二手車公司是卡羅。

2015年在新加坡成立。 根據《金融時報》、日經指數和數據公司 Statista 的數據,2016 年至 2019 年的總收入年增長率為 422%。 2016年至2019年的營收A 142次達到8600萬美元。疫情期間,截至2021年3月,營收較上年增長2.5倍。它是亞太地區增長最快的公司,除了財務數據難以看清的中國公司。

6月,其強勁的增長導致代表軟銀注資,融資3.6億美元,正式晉升為估值10億美元的獨角獸。

用AI技術解決二手車市場買賣雙方的問題

為什麼賣二手車的公司能發展這麼快?首先,它是一個在線二手車平台。其創始人 Aaron Tan 將其部分工作歸功於其瞄準的東南亞市場。擁有汽車的人比例仍然很低,中產階級越來越多。課堂上喜歡使用數字工具的人。疫情助長了電子商務的趨勢,使其處於良好的增長位置。

但它的獨特之處在於,它利用人工智能技術同時解決了二手車市場買賣雙方的問題。

Aaron Tan 指出,消費者在購買二手車時,往往會購買有缺陷的汽車,並被迫自己支付維修費用。 Carro 開發了 AI 軟件,可以掃描汽車圖像以在銷售前發現潛在問題,而技術人員則重申了這一點。這將流程加快了 20%,並將人為錯誤減少了 80%。在此基礎上,我們向購買者提供詳細的車輛缺陷報告,證明車輛可以行駛,並提供30天的磨損保修。

它試圖解決的問題是過去二手車市場的正常運行。賣家依靠信息差距來銷售他們的汽車。但是在讓買家放心之後,怎麼才能讓賣家不擔心賣便宜的車,不想在那個平台上賣呢?

解決方案是使用機器學習進行定價,並根據汽車品牌、里程數和市場上相同數量的汽車等數據獲取定價。通常,設定的價格在中價區間,所以賣家可能無法以高價出售二手車,但不會以不合算的價格出售。對於買家來說,透明的數據說服他刷新更多。支付發票對雙方來說都是一種更順暢的銷售和消費體驗。

科技是其商業模式的亮點,在疫情期間,善用科技改善消費者出行,保持增長動力。 2020年4月,由於新加坡政府實施疫情措施,卡羅的收益暴跌80%。救援和私人交通工具的普及幫助公司迅速恢復,但很快適應並推出了新服務。 ..

例如,公司網站已經使用計算機視覺和聲音技術來重現看車的物理體驗,因此人們可以360度觀看汽車並聽到發動機的聲音,我可以做到。不過,Carlo Finance 總裁 Ernest Chew 表示,他理解仍有買家想要“踢輪胎”,並親自確認他們想要購買的汽車是一輛好車。疫情之前,他們設立了多個實體體驗中心,讓陷入困境的買家直接看車。疫情期間,他們在新加坡推出了一項新服務——Showroom Anywhere,買家將想要購買的汽車停在該市。在公共停車場,您只需使用二維碼即可解鎖汽車並親自查看。

增長空間很大,但我們需要引用其他國家二手車公司的失敗案例。

Carro 的子公司不僅向公眾銷售二手車,還提供貸款和汽車保險。這項技術利用車內的傳感器來檢測車主的行駛速度。車主觀察的次數越多。限速越高,保費越高。它還作為上游批發商和二手車供應商。金融科技和 B2B 業務正在實現業務多元化。

SoftBank 合夥人 Greg Moon 表示,這正是 SoftBank 投資它的原因。 “Caro 提供的一站式購買和銷售體驗正在改變東南亞汽車行業。”

東南亞汽車工業似乎特別繁榮。 除了 Carro,另一家馬來西亞二手車在線交易平台 Carsome 也以第 16 位的速度加入了增長最快的公司名單。

然而,二手車市場並不光明。例如,美國二手車公司 Beepi 於 2016 年破產,僅在其成立兩年後。原因是樓盤空間、人工成本太高,客戶不願意依賴第三方買賣汽車。

大約在同一時間出生的 Carlo 克服了上述挑戰,例如使用提高透明度的技術,並且由於二手車庫存通常不超過 60 天,因此增長迅速。庫存成本。當然,在汽車保有量還沒有增長的東南亞,像卡羅這樣的二手車公司會因為選擇合適的市場而像飆車一樣增長,但這是一個未來。

參考來源:,,,,,

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新聞來源: yahoo