November 30, 2022

高鐵義瀾站“4站,優劣一目了然”在4個城市,義瀾在關注!


記者陳真/綜合報導

高鐵延伸至宜蘭,造成車站位置混亂。原交通部部長林家龍是“四市”、“宜蘭”、“縣政中心”、“羅東鎮”。

外交部長昨天表示,宜蘭高鐵無論延伸到哪裡,都會想辦法解決周邊地區的停車和對外交通問題。這個案例也是有計劃和實施的。圖為王國(原)下鄉聽取宜蘭民眾意見。

王國才回答說,選址不僅取決於項目,還取決於景觀、拆遷、農田和外部道路交通等問題。各站各有優缺點,項目尚未敲定,深入了解估價專家並聽取當地民意。請稍後再決定。

高鐵延至宜蘭,計劃從南港站向東延伸,11年後建成通車。根據專家評價,各候選站點的優缺點如下。因此,我們建議您優先選擇宜蘭站。而是列出泗城站和縣行政中心站。

但由於高鐵配置,站台必須向北移動225米。此外,商業區還有69棟私人建築,難以拆除。由於泗城站線路較短,可開發專用高鐵約472公頃。泗城站區被列為替代方案。

在綜合分析的基礎上,埃蘭站和縣政中心站正在對更大的效益進行初步評估。由於泗城站建設距離短,建設成本和經濟效益最有利,建議綜合考慮。南港至宜蘭造價約1650億元,南港至宜蘭造價1760億元,兩者相差100億元以上。

交通運輸部跟進支持設立泗城站,引發外界強烈反對。伊朗縣政府已提議將高鐵伊朗站與縣行政中心站並排。 宜蘭市提出原站與宜蘭站共建。 8月27日,在行政院院長前立法會議上,蘇振昌強調,車站選址仍在規劃中,沒有優先規劃。要求交通運輸部監督鐵路局,並強調車站設置必須專業和公開。

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新聞來源: yahoo