在台灣,電動滑板車已經是一種非常普遍的交通工具,很多騎手已經習慣了電動滑板車,但除了通勤車之外,電動重型車領域的選擇似乎相對較少……機車。為此,振宇企業特地引進了意大利重型裝備品牌Energica,選取了EVA EsseEsse9+、EVA Ribelle RS和EGO+RS三款車型,並於10月1日發布。推薦價格分別為12.68億元和14.68億元。每個198萬元。
Energica是意大利性能電車廠,每個型號都有自己的特點。 EVAEsseEsse9+強調復古外觀設計,以簡約理念打造,提升長途騎行的舒適度,讓騎行姿勢更加放鬆。滿電情況下,城市可達400公里,道路總里程可達230公里。 EVA EsseEsse9+最大馬力109馬力,扭矩20.4kgm。從靜止加速到100公里僅需2.8秒,最高時速可達200公里。
EVA Ribelle RS是一款具有強烈機械風格的街車,強調最原始的機械美,營造出強大的視覺印象。騎行姿勢比較筆直,搭配Öhlins前後可調避震器、Brembo前雙浮動碟、後單碟和前置4活塞卡鉗,提供出色的騎行穩定性和製動性。
EVA Ribelle RS的最大馬力為145馬力,最大扭矩為21.9 kgm。從靜止加速到100公里僅需2.6秒,最高時速可達200公里。 EVA Ribelle RS 擁有出色的性能,同時也擁有出色的行駛里程。都會區續航可達400公里,高速巡航可達180公里,綜合續航可達230公里。
最後是終極性能機EGO+RS。這輛車強調卓越的性能。 2018 年,Dorna Sports 選擇 Energica 作為 FIM Enel Moto E 賽車的製造商。這正是品牌表現的強項。本次推出的EGO+RS,最大可以輸出145馬力和21.9kgm的扭矩。從靜止加速到百公里僅需2.6秒,最高時速可達240公里/小時。
EGO+RS配備與MotoE賽車相同的Öhlins懸掛系統、17英寸OZ鍛造輕質鋁環、Brembo前置4活塞卡鉗和330mm雙浮動盤。 EGO+RS的強大性能。 Energica 汽車配備油冷永磁電機、21.4kWh 電池組,並支持台灣常見的 SAE J1772 慢充和 CCS1 快充,因此輔助能源是騎手的問題。
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新聞來源: yahoo
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